BMI一份新的研究報告指出因為印度尼西亞供應增加,中國需求疲軟以及對電動汽車生產對市場需求過度樂觀預期的減退,所以在未來幾個月精煉鎳價格將進一步失去動力。
該公司聲明,我們對2018年鎳價預測維持在一萬美元/噸,由于全球鎳市供應過剩加劇,2017-2021年期間的預計價格會進一步下滑低于我們的預期。
BMI表示,2017年下半年價格意外反彈,高于13000美元/噸,一旦投資者意識到電動汽車對鎳需求產生的重大影響仍需數(shù)年之久,價格會從當前11295美元/噸繼續(xù)下跌。
隨著全球鎳市供應轉向過剩,短期價格進一步下滑的壓力將會顯現(xiàn)。一方面,因為中國政府重工業(yè)轉移政策,我們預計約占全部鎳消費70%的不銹鋼需求會減弱,商業(yè)情報公司預測。
供應方面,BMI預測出現(xiàn)過剩,印度尼西亞在礦石出口禁令結束后淹沒市場。為了支持分析師觀點,該公司引用了彭博的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)表明2017年前9個月印尼鎳礦產量同比平均增長62%。
市場研究員表明預計2018年全球精煉鎳產量將從2017年的189萬噸增加到192萬噸。產量的上漲受中國、俄羅斯和澳大利亞產量恢復驅動,因為2017年所有大型生產商產量有所縮減。
BMI表示,2017-2021年印尼精煉鎳產量增長速度達到最快,總產量將從2017年的43萬噸,增至2021年的5萬噸,年均增長率為9.4%。
另一個優(yōu)秀的主要生產商是澳大利亞,該國保持著穩(wěn)定的監(jiān)管環(huán)境和穩(wěn)固的項目渠道,然而菲律賓作為全球第一大生產商,2017年由于環(huán)保鎳礦山關停,預計未來幾個月將保持平靜。
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