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鋼鐵企業或將迎來一輪規模性停產

  • 2012年07月17日 17:11
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  • 關鍵字:鋼鐵 停產
[導讀]
若現在的市場態勢持續,鋼鐵企業或將迎來一輪規模性停產
 
嚴重的供需矛盾令國內鋼材價格一路下行。繼7月出廠價格全面大幅下調之后,上周五,素有鋼鐵業風向標之稱的寶鋼宣布再度下調8月主力品種出廠價格。其中,熱卷下調200元/噸,酸洗下調100元/噸,冷卷下調260元/噸,熱鍍鋅、鍍鋁鋅下調100元/噸,無取向硅鋼下調260-500元/噸。蘭格鋼鐵研究中心研究員張琳表示,寶鋼此次降價及其下降幅度基本在預期之中。她指出,目前,由于下游需求不振,且供給壓力始終不減,傳統的"金九銀十"銷售旺季恐成泡影,鋼企下半年盈利比較悲觀。同時,這種低迷市場行情若再持續下去,預計鋼鐵業將出現一輪有規模的減產。
 
"寶鋼的主要產品是板材,而現在從汽車到造船、機械,這些制造業大部分都不景氣,所以板材需求方面肯定不行。"張琳道。除了需求不振,始終不減的供給壓力也是鋼價不斷跳水的關鍵原因。張琳指出,鋼廠庫存目前在一千四五百萬噸的高位,同時按照國家統計局剛出的數據,六月份的粗鋼產量為6021萬噸,折算日均產量為201萬噸,創下歷史次高水平,比5月份也有所增長。
 
在她看來,按目前這種形勢,鋼價還會下行,"8月份大家都不看好,對這個市場的預期都挺悲觀的。"即便是往年"金九銀十"的銷售旺季,今年也很可能成為泡影。"五月份發改委是批了一些新項目,但基本上都是小項目多,大項目少,所以到今年三四季度全面開工能帶來的鋼材需求我覺得挺懸的,三季度肯定不行,四季度要帶來需求也很難。"
 
張琳表示,"現在的供給壓力實在太大。如果市場還是這樣不好的話,估計鋼企會出現一輪比較有規模的減產。這樣才能讓鋼鐵行業的供需相對來說往平衡的軌道發展。"所謂的規模性減產并不是之前常見的檢修減產,而是高爐停產。"大高爐停產的話,技術上比較難,也比較危險,所以一般鋼廠不到萬不得已,是不會停下來的。所以現在說減產,一般都是軋材生產線停下來,而不是高爐停產。什么時候源頭的高爐停了,那才是鋼鐵企業真正要停產了。"
 
現在許多鋼廠沒有邊際效益,卻仍不得不硬著頭皮繼續運轉,原因就在于鋼企數目太多,集中度低,誰都不愿意主動減產。這樣的結果,造成整個鋼鐵業眼下集體"流血不止"。來自7月初中鋼協披露的數據顯示,今年1-5月份大中型鋼鐵企業實現利潤僅為25.33億元,同比下降達94.26%;其中虧損企業虧損額117.49億元,虧損面達到32.5%。利潤降幅較前四個月繼續擴大。
 
同時,目前已有14家上市鋼企發布2012年中報業績預告,而除寶鋼股份與久立特材外,其余12家鋼企不是預虧就是業績大幅下降。其中,僅鞍鋼股份一家就巨虧19.7億元,比上年同期大幅下滑998.18%。
 
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