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打印稱一直按計劃有序進行，湛江方面稱正在加緊推進；業內分析稱形勢不好，可能緩建
近日，有媒體報道備受關注的寶鋼湛江項目在五月底開工后有停建、緩建跡象。對此，寶鋼集團和湛江市政府相關負責人昨日向記者否認了這一報道，稱湛江項目開工后一直按計劃有序進行，寶鋼官方并未發布類似停工、緩建的說法。
湛江稱月底開招商會
昨日，寶鋼集團新聞處負責人對記者表示，寶鋼湛江鋼鐵項目從開工至今，一直按計劃有序進行中；寶鋼官方平臺從未發布“湛江鋼鐵項目歇息、緩建、停工”等信息。
湛江市新聞辦主任林杰也對記者稱：“停建、緩建是不可能的。項目建設周期長達3年，目前正在準備期，短時間內動靜不大可能被媒體誤讀。”
據他透露，7月4日寶鋼與上海市政府簽訂了產能遷移協議，其背后正是湛江項目的支撐；另外湛江市政府在本月26日會舉行以寶鋼鋼鐵項目為核心的招商引資說明會，表明該項目正在抓緊推進。
上周有媒體報道5月31日寶鋼湛江項目開工儀式后，唯有發電廠還在繼續建設，其他項目都已停工；“公司員工拿著工資和獎金搞搞綠化”。有知情人士表示，當天的開工儀式不過是裝點門面，其實寶鋼就沒打算大規模開工。
業內稱緩建有利
業內分析認為，寶鋼或許是在緩建等待市場回暖，是企業正常選擇。
“我的鋼鐵網”咨詢總監徐向春告訴記者，寶鋼肯定不會叫停該項目，但從媒體的報道來看，寶鋼確實有推遲建設或者減小建設力度的可能，這應該是基于鋼鐵業形勢不好、前景不明朗、企業利潤下降等考慮。
中鋼協數據顯示，今年1至5月，80家全國重點大中型鋼鐵企業實現利潤25.33億元，同比下降達94.26%。今年一季度，寶鋼利潤同比減少80%左右。而年報顯示，寶鋼股份去年利潤總額92.6億元，同比減少45.71%。
據悉，湛江項目總投資額696.8億元，遠超2011年中國鋼企的總體盈利，其中一半資金主要依靠銀行貸款。業內分析認為，如此高額的貸款，加上鋼鐵行業的高額折舊、巨大的人力成本以及市場對寶鋼和武鋼同時上馬高端板材同質化競爭的質疑，寶鋼面臨不小壓力。
■ 觀點
不算重復建設
“寶鋼、武鋼項目都是著眼于長遠的市場需求，因其地理位置以及生產高端產品的定位，不能算是重復建設。”“我的鋼鐵網”咨詢總監徐向春稱。
項目風險較大
不過，冶金工業經濟發展研究中心副主任劉海民認為，現在板材的過剩狀況已超過長材，上馬項目的風險還是比較大。“畢竟鋼鐵業的黃金十年已經過去，挨過去這個“冬天”不大可能出現“春天”，鋼鐵企業不能坐等這個周期過去、市場回暖。”
■ 相關新聞
寶鋼引領降價潮
上周，寶鋼、沙鋼、河北鋼鐵等鋼廠集中下調最新出廠價，其中作為市場風向標的寶鋼再次率先下調其8月主流產品出廠價，業內稱或掀起鋼市新一輪的降價潮。
上周四，全國27家鋼廠發布調價消息，主導鋼廠7月中旬及8月份出廠價格繼續開出跌盤，下跌幅度大幅加大。
板材方面，寶鋼出臺8月份期貨銷售價格，熱軋、普冷、酸洗、電工鋼等主要品種出廠價格下調幅度在200-500元/噸。
這是繼7月份板材出廠價格下調之后，寶鋼再度大幅追跌。受此影響，華東地區的主流鋼廠如沙鋼也對螺紋鋼、高線、盤螺等主要品種的出廠價格下調70-100元/噸。
蘭格鋼鐵信息研究中心副主任王國清分析指出，寶鋼降價及其下降幅度都在預期之中，市場疲弱顯示需求疲軟，鋼廠不得不以下調價格以能夠將鋼材正常銷售出廠。
該機構認為，目前下游行業也進入階段性需求淡季，社會鋼材庫存的持續上升將對鋼價形成壓制，而寶鋼下調價格之后大型鋼廠也將紛紛跟進，受其影響，近期鋼市仍將小幅波動探底。（來源：新京報）
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