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【中國鐵合金網訊】由于電動汽車需求大增，部分原材料市場迎來了春天，電池和汽車制造商“火速”達成鈷等關鍵原材料的供應協議。 全球最大的商品交易商嘉能可(Glencore)周一表示，已與電池制造商三星SDI簽署了一項為期五年的協議，向其提供多達21,000噸的鈷。

　　此前鈷市場供過于求，價格一度從2018年的每噸約95,000美元的峰值下跌至目前的34,000美元。 需求看漲供應不漲 嘉能可Mutanda的關閉和KCC不及預期或導致全球鈷供應未來兩年幾無增長，需求端來看2020年將是海外新能源汽車的元年，市場看好鈷的前景。

　 2019年Glencore生產了46,300噸鈷，同比增長10%，但在關閉其在剛果民主共和國的Mutanda礦后，預計今年僅生產29,000噸鈷。 來自剛果的一些鈷約占全球供應的60%，但因在采礦業雇傭兒童而受到審查。嘉能可和三星SDI表示，他們致力于確保道德和負責任的生產，并同意根據“負責任的采礦計劃”制定的盡職調查標準，每年對剛果的運營進行獨立審核。

　　去年，嘉能可與電池制造商SK Innovation、中國的格林美股份有限公司、優美科和寶馬達成了鈷供應協議。

（轉自上海金屬網）

• [責任編輯：王可]