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本網訊  7月4日，國家主席習近平和韓國總統樸槿惠在韓國首爾共同出席中韓經貿合作論壇。在該論壇上，重鋼集團與韓國浦項鋼鐵（下稱POSCO）簽署戰略合作協議，雙方明確表示將在重慶 FINEX 綜合示范鋼廠、重慶冷軋鍍鋅汽車用鋼板以及釩鈦資源綜合利用項目三個方面加強合作。據透露，FINEX綜合示范鋼廠和冷軋鍍鋅汽車用鋼板這兩個項目投資金額預計將超過200億元。

雙方表示通過相互合作建立中韓兩國鋼鐵產業之間雙贏、可持續發展的合作模式，在中國重慶利用綠色鋼鐵技術展開鋼鐵生產工程有關合作，希望增強雙方之間合作力量，實現互利共贏。

據介紹，FINEX綜合示范鋼廠建成后，設計年產鋼材305萬噸，重點服務重慶及周邊汽車、摩托車、家電及裝備制造市場。冷軋鍍鋅汽車用鋼項目將引進POSCO先進生產技術生產包括國內最高質量汽車面板的冷軋、熱鍍鋅和酸洗鋼板，與FINEX綜合示范鋼廠、環保搬遷后的重鋼長壽新區打通上下游配套的產業價值鏈，并與重慶市汽車工業形成產業協同集群效應，實現產品升級和產業結構調整。

分析人士認為，雙方攜手合作主要看重重慶擁有的區位優勢、市場機遇。重慶既是中國西部大開發的中心城市，又是中國建設陸上、海上新絲綢之路和長江經濟帶的中心樞紐，具有航空、水運、鐵路、公路等便利交通條件。作為重慶市第一經濟支柱產業，汽車產業近年來發展趨勢良好、高端汽車市場需求量大幅增加，未來幾年全市汽車年產量將達到400萬輛，重慶乃至中國西部汽車用鋼市場前景非常廣闊，這意味著高級冷軋鍍鋅產品的區域市場需求也將逐步增加。

業內專家稱，FINEX工藝是目前世界上最先進、工業化生產運行最好的熔融還原煉鐵新技術，較之傳統高爐流程，省去了污染嚴重的焦化和燒結工序，生產運行成本更低，對原燃料的適應性更強，可大量使用低品質的礦石和普通煤，并可顯著減少煉鐵過程中污染物的排放，為進一步大量減排二氧化碳創造了條件，對環境更加友好。FINEX工藝符合綠色鋼鐵發展方向，FINEX技術的成功引進將對中國鋼鐵工業的節能減排、調整結構和淘汰落后產能起到積極的作用。

作為重慶市屬最大國有工業企業，重鋼集團鋼鐵主業已具備年產鋼600萬噸的規模，主要生產銷售中厚鋼板、型材、線材，是中國最大的中厚鋼板生產商之一；非鋼產業已形成礦產資源、工程建設、房地產、物流儲運以及氣體制造五大板塊，今年非鋼產業預計實現利潤6億元。此外，重鋼集團還是國內航天材料與航空管材的生產基地之一，產品適用于航空母艦與大飛機項目。

POSCO成立于1968年，是全球最大的鋼鐵制造廠商之一，它擁有單體工廠產量位居世界第一的年產1600萬噸的光陽制鐵所和單體工廠產量位居世界第二的年產1200萬噸的浦項制鐵所，每年為全球超過60個國家的用戶提供3000多萬噸鋼鐵產品。生產各種先進的鋼鐵產品，包括熱軋鋼卷、鋼板、鋼條、冷軋鋼板、電導鋼片和不銹鋼產品等，被美國Morgan Stanley投資銀行評定為“全球最具競爭力的鋼鐵制造商”。2013年，POSCO在美國《財富》雜志評選的世界500強中排名146位，是世界上最受人尊敬的企業。

• [責任編輯：Phillip.Feng]