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中國造散貨船首航遭滯留 被指存多處安全違規(guī)

  • 2014年05月21日 09:55
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

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  • 關(guān)鍵字:散貨船 中國 違規(guī)
[導(dǎo)讀]據(jù)報道,上周,美國海岸警衛(wèi)隊(USCG)在波特蘭港滯留了一艘載重39,848噸的新加坡籍散貨船。該新造船被指有出現(xiàn)多處安全違規(guī)。 該船名為“StrategicSynergy”,船長579英尺(約176.5米),隸屬于SBCSynergy公司,由天津新港船舶重工有限公司于2014年4月23日建成交付。“Strateg...

 

據(jù)報道,上周,美國海岸警衛(wèi)隊(USCG)在波特蘭港滯留了一艘載重39,848噸的新加坡籍散貨船。該新造船被指有出現(xiàn)多處安全違規(guī)。

 

該船名為“StrategicSynergy”,船長579英尺(約176.5米),隸屬于SBCSynergy公司,由天津新港船舶重工有限公司于2014年4月23日建成交付。“StrategicSynergy”輪本打算從波特蘭裝載糧食赴厄瓜多爾以完成其首航。

 

海岸警衛(wèi)隊的一份聲明稱,波特蘭港海事安全小組(MSU)的港口國檢查官(PSCO)是在對該船的例行檢查中發(fā)現(xiàn)了不符合之處,即多次嘗試后仍無法啟動救助艇。而從船駛離中國之后,船員也未能完成對救助艇任何必要的定期檢查或維護(hù)。

 

此外,在港口國檢查官對操舵系統(tǒng)進(jìn)行測試時,發(fā)現(xiàn)操舵泵無法使用,導(dǎo)致船舶不能安全操縱。

 

檢查官Lt.BenRussell說:“由安全缺陷導(dǎo)致的綜合風(fēng)險致使船舶不符合美國及國際公約的規(guī)定”,“每一項缺陷都影響著船舶、船員和港口的安全。總之,該船當(dāng)前不適合航行。”

 

目前,海岸警衛(wèi)隊正與船旗國、船員、船東與管理公司共同合作對船舶缺陷進(jìn)行修正,以免耽誤完貨和離港時間。但從AIS數(shù)據(jù)來看,該船現(xiàn)在還待在原地。

  • [責(zé)任編輯:Mango]

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