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中國鐵合金網：以“智變”促“質變”——中鐵資源鹿鳴礦業智能化卡車調度系統護航安全生產紀實

近日，中鐵資源伊春鹿鳴礦業有限公司（以下簡稱鹿鳴礦業）智能化礦山建設項目喜訊頻傳。據悉，由卡車衛星終端子系統、5G無線通信子系統、無線視頻監控子系統及DLP大屏監控子系統等多個先進模塊組成的卡車調度系統，已在該礦初步建成。目前，45臺礦用卡車、鏟裝設備及穿孔設備等已順利完成車載終端的安裝工作，并處于緊張的調試運行階段。

為確保系統能夠穩定運行，技術人員正全神貫注地監測調試著每一個環節和各項數據。該系統猶如一顆強大的“超級智慧大腦”，能夠實時收集、分析與處理各類信息，實現對采礦生產的全方位掌控和優化調度，為礦山的高效運作和安全生產提供了有力保障。

中鐵資源鹿鳴礦業應用智能化卡車調度系統采運礦石。

“可視化”管控彰顯“科技魅力”

走進鹿鳴礦業采礦廠，只見一輛輛礦車在礦區內往來穿梭。在調度中心的大屏幕上，這些礦車的行駛軌跡清晰可見。司機們坐在駕駛室內，依據終端頁面上的導航指示，準確地駛向目的地。

“可視化”是推動卡車調度系統邁向“智能化”的關鍵步驟。在鹿鳴礦業智能化卡車調度項目現場，位于會議室正前方的大屏幕可將礦山的3D地質模型清晰地呈現在人們眼前。屏幕上的每一道線條、每一個色塊，均代表著礦山的不同地質結構和開采區域，使在場的每位工作人員都能對礦山的開采現狀一目了然。

“我們依據詳盡的地質資料和精準的開采現狀構建的礦山3D地質模型，具有高度的靈活性和適應性，會隨著開采現狀的不斷變化而實時、自動地更新所有相關信息。”該公司生產管理部部長李忠介紹道。

打開鹿鳴礦業卡車智能調度系統平臺的可視化界面，礦區車輛的最優運行路徑、爆堆位置、裝載點、卸載點的仿真動畫清晰可見。車輛人員、作業地點、物料類型等實時信息在屏幕上動態顯示，實現了對鏟裝設備、運輸設備、裝卸點及生產現場的實時監控。

李忠指著屏幕上的信息補充道：“在下達生產調度指令后，系統會根據作業起始點、終點位置迅速自動優化車輛行駛路徑，并在車輛終端頁面和調度控制臺上同步呈現路徑導航。”大屏幕顯示的實時畫面，讓人們深切感受到了現代科技的強大力量。

中鐵資源鹿鳴礦業調度指揮中心。

“智能化”調度凸顯“最強大腦”

鹿鳴礦業采礦廠生產規模龐大，涉及眾多運輸和鏟裝設備，鏟裝作業面分布廣泛，且地形環境會隨挖掘進度隨時變化。礦山車司機每天駕駛礦車在深礦坑和破碎站之間往返，面臨多重風險。然而，這里的礦車卻能在復雜環境區域中有條不紊地自動作業，這背后的“秘密武器”便是正在調試運行的智能化卡車調度系統。

“開始裝載，裝載完成后請點擊！”在采礦廠深處的一輛卡車內，車載終端提示音響起。與此同時，調度中心的屏幕上同步顯示出“裝載中”的狀態。“通過工業互聯網，我們的卡車智能調度系統能夠接收數字采礦系統提供的地質信息，再通過先進算法制訂作業計劃。裝卸過程中，卡車會根據配礦指令進行作業，有力地保障了供礦品位。”李忠介紹說，鹿鳴礦業的這套信息系統宛如一個擁有“最強大腦”的指揮官，實時、動態地監控著現場所有鏟裝、運輸設備的作業狀態。

無論是烈日炎炎的午后，還是寒風凜冽的清晨，該系統都能精準掌握每一臺設備的位置、狀態及工作進度。一旦出現異常情況，系統會立即發出警報，調度員便能迅速反應，及時下達調度指令，確保生產順利進行。

在設定條件下，該系統還能根據挖機的作業效率、車輛的運輸效率，實現一定范圍內車輛的自動調度、智能調度。屏幕上，一輛輛礦車按照優化后的路線有序行駛，在裝載點、卸載點之間來回穿梭，精準執行每一項任務。曾經困擾礦區的等車、等鏟現象已不復存在，鏟裝、運輸效率得到大幅提升。

中鐵資源鹿鳴礦業技術人員討論智能化卡車調度系統建設方案。

“數字化”采運助力“高產高效”

礦山裝備體積龐大，存在眾多視線盲區，這使礦車在行駛和作業過程中時刻面臨碾壓、碰撞事故的威脅。司機長時間開車，疲勞、注意力不集中等不安全行為難以完全避免，這些都是潛在的安全隱患，若管理不到位，隨時可能引發安全事故。

為徹底改變這一狀況，鹿鳴礦業積極探索，利用智能化卡車調度系統，為采區作業車輛安裝北斗、GPS雙星定位模塊和視頻AI解析，實現礦卡超速、人員疲勞、距離超限預警。打開卡車智能調度系統平臺可視化界面，屏幕上閃爍的亮點正是正在作業的礦車和電鏟的實時位置。調度中心的工作人員緊盯屏幕，時刻關注每一臺設備的運行狀態。

在這里，每一輛礦車和電鏟都配備了高精度的定位模塊，能夠實時定位、準確顯示運行軌跡和速度。一旦車輛出現異常情況，系統會立即發出報警，提醒司機和監控人員注意，大大縮小了人為管理的盲區，提高了現場作業的透明度。

一位經驗豐富的老司機感慨地說：“以前開車總是心驚膽戰，盲區多，不知何時就會出現意外。現在有了這套系統，心里踏實多了，開車也更放心了。”在礦車上，全新的觸摸式終端界面設計簡潔明了，操作邏輯更加規范合理。司機在駕駛過程中無需分心操作復雜的設備，從而更加專注于駕駛工作，有效地降低了因操作不當而引發的安全風險。

該公司總工程師陳榮健稱：“這套智能化卡車調度系統集5G通信、礦機物聯、遙測遙控、視頻AI解析等技術于一體，并與數字采礦系統有機結合，是目前國內智能化開采系統的前沿技術。它成功實現了數字化采運，在提升工作效率、降低物料消耗的同時，為礦山安全生產筑起了一道堅實的防線。”

來源：中國有色金屬報 2024年10月29日

由中國鐵合金網與國際冶金資源工業協會主辦的第21屆中國鐵合金國際會議定于2025年3月2日-4日在廈門市召開，我們誠邀您相聚美麗的濱海城市鷺島，共同展望2025年鐵合金發展趨勢！

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