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打印中國鐵合金網(wǎng)訊：由國際冶金資源工業(yè)協(xié)會包芯線行業(yè)分會主辦、中國鐵合金網(wǎng)承辦，江陰市鴻瑞包芯線有限公司、江陰瑞德合金材料有限公司贊助支持的“第十七屆包芯線產(chǎn)業(yè)鏈會議暨鈣市場峰會”將于2023年4月13-14日在無錫城中皇冠假日酒店召開。本次會議將對重點贊助企業(yè)調(diào)研選出“重質(zhì)量，守信用、綠色環(huán)保型企業(yè)” 榮譽獎牌！
大力發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)，印尼推出8項稅收優(yōu)惠政策
電動汽車的使用有望成為解決汽車碳排放造成空氣污染的環(huán)境污染問題的方案之一，特別是在印尼的大城市。因此，印尼政府非常積極地在該國開發(fā)基于電池的電動汽車。為鼓勵電動汽車生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展，印尼財政部長 Sri Mulyani Indrawati表示，政府為電動摩托車和汽車提供了八種稅收優(yōu)惠。
一、免稅期長達(dá)20年
免稅期是適用于吸引直接投資的稅收便利或激勵形式之一。這種激勵可以是免除繳納所得稅的形式，也可以是對在一定時期內(nèi)向該國投資新資本的公司降低企業(yè)所得稅稅率的形式。
這項免稅期激勵措施適用于電動汽車和公共汽車行業(yè)、鋼鐵及其衍生品，包括鎳冶煉廠和電池生產(chǎn)。
二、高達(dá)300%的超級減稅
發(fā)電、電池和電氣設(shè)備領(lǐng)域的研發(fā) (R&D) 活動的所有費用可享受高達(dá)300%的超級稅收減免。
這符合財政部2020年第153號條例中關(guān)于準(zhǔn)許減少印尼某些研發(fā)的總收入的規(guī)定。條例第2條第(1)款解釋說，在印尼開展研發(fā)活動的納稅人的總收入最多可減免300%。減少包括總收入減少100%和總收入額外減少最多 200%。
三、礦產(chǎn)免征增值稅
自稅法協(xié)調(diào)法頒布以來，包括鎳礦在內(nèi)的礦產(chǎn)品均需繳納增值稅。
然而，根據(jù)2022年第49號政府條例（PP 49/2022），在第6條第（1）款中，鎳礦是獲得增值稅免稅優(yōu)惠的戰(zhàn)略項目。鎳是一種戰(zhàn)略項目，因為它是制造電池的原材料，因此這一激勵措施有望支持電池生產(chǎn)。
四、資本貨物進(jìn)口和購置免征增值稅
PP 49/2022第6條第 (1) 款中提到，工廠機械設(shè)備是戰(zhàn)略BKP之一，其進(jìn)口免征增值稅。雖然沒有具體說明，但電動汽車制造商和該行業(yè)的其他工廠可以利用這種激勵措施。
五、電動汽車的 PPnBM 0%
與購買其他受PPnBM稅率5%-15%影響的車輛不同，購買國產(chǎn)電動汽車以0%的PPnBM稅率獲得激勵。詳細(xì)而言，電動汽車的奢侈品稅收優(yōu)惠在2021年第74號政府條例中有所規(guī)定。
六、進(jìn)口關(guān)稅0%
進(jìn)口未完全拆裝(IKD) 和完全拆裝(CKD)電動汽車的進(jìn)口關(guān)稅為0%。Sri Mulyani表示，該設(shè)施是通過多項合作貿(mào)易協(xié)定提供的，例如自由貿(mào)易協(xié)定和CEPA，包括與韓國和中國的協(xié)定。
通過以PMK編號228/PMK.010/2022頒布的印尼-韓國全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定 (IK-CEPA)，通過USDFS IKCEPA從韓國進(jìn)口的原材料可享受0%的關(guān)稅。USDFS IK-CEPA可供韓國或印尼汽車行業(yè)（包括電動汽車）投資行業(yè)的用戶使用。
七、PKB折扣和90%的轉(zhuǎn)讓費
除了與中央稅收相關(guān)外，還有地方稅收優(yōu)惠，形式為降低摩托車和電動汽車的機動車輛轉(zhuǎn)讓費 (BBNKB) 和機動車輛稅 (PKB)，最高可達(dá)90%。
該聲明的基礎(chǔ)條例是印尼共和國內(nèi)政部長 2021年第1號條例，關(guān)于計算2021年機動車稅和機動車產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓費的征收基礎(chǔ)。在第10條第（1 )和這些規(guī)則的(20)，規(guī)定強加PKB和Battery-Based KBL BBNKB的基礎(chǔ)設(shè)置為最大為強加PKB/BBNKB基礎(chǔ)的10%。
八、電動汽車和公共汽車的增值稅折扣
最近發(fā)布的激勵措施是政府承擔(dān)的購買電動汽車或公共汽車的增值稅 (DTP)。該激勵措施受2023年第38號財政部條例的約束。
對于最低TKDN為40%的汽車和公共汽車，買方收到的DTP增值稅金額為 10%，因此買方僅承擔(dān)1%的增值稅。對于最低TKDN值為20%至低于40% 的公交車，收到的DTP增值稅是按售價的5%征收的增值稅。在啟動KBLBB 政府援助政策的新聞發(fā)布會上，Sri Mulyani表示，提供這項激勵措施旨在加速KBLBB生態(tài)系統(tǒng)。在考慮到所有納稅人公平競爭的原則的同時，還鼓勵增加投資。
Sri Mulyani解釋說，在預(yù)計使用期內(nèi)，從稅收財政角度給予的優(yōu)惠累計將達(dá)到電動汽車售價的32%和電動摩托車售價的18%。此外，政府還提供轉(zhuǎn)換援助和新購買電動摩托車補貼每輛700萬印尼盾，轉(zhuǎn)換援助每輛100萬印尼盾。該預(yù)算將在2023-2024年提供，總價值高達(dá)7萬億印尼盾。
由中國五礦化工進(jìn)出口商會（CCCMC）和中國鐵合金網(wǎng)共同主辦，中國鐵合金工業(yè)協(xié)會協(xié)辦的“第十九屆中國鐵合金網(wǎng)國際會議”即將于2023年5月31日-6月2日在北京召開。
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- [責(zé)任編輯：邢亞敏]
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