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鎂合金具有比強度和比剛度高、導(dǎo)熱導(dǎo)電性好、阻尼減震、電磁屏蔽、易于加工成形和容易回收等優(yōu)點，在汽車、電子通信、航空航天和國防軍事等領(lǐng)域，具有極其重要的應(yīng)用價值和廣闊的應(yīng)用前景，被譽為“21世紀綠色工程材料”。
鎂合金具有比強度和比剛度高、導(dǎo)熱導(dǎo)電性好、阻尼減震、電磁屏蔽、易于加工成形和容易回收等優(yōu)點，在汽車、電子通信、航空航天和國防軍事等領(lǐng)域，具有極其重要的應(yīng)用價值和廣闊的應(yīng)用前景，被譽為“21世紀綠色工程材料”，今天小編帶大家了解一下鎂合金的實際應(yīng)用及其價值。
變形鎂合金的成形工藝
擠壓：擠壓方法可生產(chǎn)鎂合金管材、棒材、型材和帶材。對于低塑性材料的成形加工，擠壓是較理想的加工方法，大部分變形鎂合金如AZ31B、AZ61、ZMZI、ZK60、HK31合金等都可用擠壓法生產(chǎn)。鎂合金對變形速度極為敏感，因而變形速度不能太大，鎂合金擠壓溫度及速度根據(jù)合金類型不同而有些差異，一般可在200-450℃范圍及0.5-30m/min速度下進行。鎂合金板材擠壓產(chǎn)品具有較小的晶粒組織及較好的力學性能。
軋制：鎂合金板材一般通過軋制工藝生產(chǎn)，由于室溫下塑性很低，軋制加工比較困難， 因而通常采用熱軋和溫軋。適于軋制的鎂合金牌號有Mg-Mn系的MBI、MBS合金,Mg-AI-Zn系的AZ3IB合金，Mg-Li系的LA141合金等,可以生產(chǎn)厚板、中板和薄板。鎂合金軋制方式一般為單向軋制。
鍛造：鎂合金一般在200-400℃ 進行，常溫下鍛造很易脆裂，超過40℃ 高溫時則由于氧化及晶粒粗大而會產(chǎn)生不利影響。由于鎂合金鍛造溫度范圍較窄，鎂合金導(dǎo)熱系數(shù)較大（約80 W/m•K )，約為鋼的2 倍，鍛造時接觸模具后降溫很快，塑性降低，變形抗力增加，充填性能下降，故鎂合金較難鍛造。坯料與模具的接觸面較大，變形時間較長，故與冷模接觸時，極易產(chǎn)生裂紋，因此往往需要對模具進行預(yù)熱，預(yù)熱溫度稍低于坯料加熱溫度，范圍在20- 30℃。等溫鍛造是鎂合金的重要加工方法，目前鎂合金重要航空航天零件主要采用等溫鍛造技術(shù)。鎂合金鍛造技術(shù)因防護困難，難度較大而研究很少，精鍛工藝研究更少，因此發(fā)展較慢， 限制了變形鎂合金的大量應(yīng)用。
沖壓成形：合金化方式、退火(消除變形織構(gòu)）等對鎂合金的拉深性能具有重要影響。在一定條件下，AZ31B、A6Z1B 和MI合金板材都可具有較好的沖壓成形能力，但AZ3lB 板材比AZ61B、Ml合金板材好些。
超塑成形：鎂合金塑性較低， 用常規(guī)變形方法加工較難。通過擠壓、軋制、等通道轉(zhuǎn)角擠壓、快速凝固及粉末冶金方法等技術(shù)制備的細晶鎂合金，在一定條件下具有很好的超塑性。此外，有研究表明，大晶粒的擠壓態(tài)AZ31鎂合金，也可以表現(xiàn)出良好的超塑性。利用超塑性可以一次成形復(fù)雜的零件，在簡化成形工藝的同時，生產(chǎn)出力學性能好、尺寸精度高、表面光潔的產(chǎn)品。鎂合金的超塑成型工藝，可應(yīng)用于鎂合金的壓力加工、等溫鍛造、超塑性氣脹成型、擴散連接等技術(shù)中。鎂合金超塑成形時， 變形抗力很小， 這對于成形加工是有利的， 可以用很小的力一次成形復(fù)雜的零件，但應(yīng)變速率一般均較低。
信息來源：鎂鋰新世界
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