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中國鐵合金網(wǎng)訊：

  馬來西亞政府從1月13日開始重新引入更嚴(yán)格的大流行限制措施，這給當(dāng)?shù)劁撹F行業(yè)帶來了不確定性，有消息人士預(yù)計(jì)，廢鋼交付可能會延遲，下游市場的復(fù)蘇可能會逆轉(zhuǎn)。  

  馬來西亞貿(mào)易工業(yè)部表示，檳城、雪蘭高、馬六甲、柔佛州和沙巴州，以及吉隆坡、布城和納汶這三個(gè)聯(lián)邦領(lǐng)地，將在兩周內(nèi)接受移動管制，直到1月26日。

  盡管生產(chǎn)和鋼鐵生產(chǎn)將被允許繼續(xù)，但在某些與安全相關(guān)的限制下，兩周的州際運(yùn)輸可能會成為一個(gè)問題。

  一位駐吉隆坡的交易員表示:“由于這些主要國家處于封鎖狀態(tài)，道路被封鎖，客流肯定會受到影響。”“(東海岸的)關(guān)丹和(北部的)檳榔嶼都有自己的港口和當(dāng)?shù)氐膹U料供應(yīng)，但馬來西亞廢料的很大一部分來自首都，在那里的運(yùn)輸可能會面臨一些問題。”

  國內(nèi)物流中斷可能會對國內(nèi)廢料價(jià)格造成短期上行壓力。消息人士推測，卡車運(yùn)輸公司或船廠可能會考慮到額外的燃料成本，將運(yùn)輸路線改道至距離城市更遠(yuǎn)的工廠。

  由于海運(yùn)市場看漲，國內(nèi)廢金屬價(jià)格已經(jīng)處于上升趨勢。例如，在封鎖之前，1月12日交付給關(guān)丹鋼廠的獎(jiǎng)金級廢料已經(jīng)達(dá)到1680 mr/mt(413美元/公噸)，自12月初以來增加了370 mr/mt。

  與此同時(shí)，在產(chǎn)品市場方面，封鎖限制可能再次抑制建筑和汽車生產(chǎn)等下游行業(yè)的貿(mào)易活動，令過去六個(gè)月的復(fù)蘇出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。

  自12月初以來，12毫米直徑鋼筋的上市價(jià)格上漲了300 mr/mt，并在1月12日的2,600-2,650 mr/mt(640-652美元/mt)區(qū)間內(nèi)。

  "成品銷售可能再次下滑，就像我們在3月首個(gè)MCO時(shí)所面臨的那樣，"一位klang的mill消息人士稱。“我們可能不得不調(diào)整產(chǎn)量，但會密切關(guān)注客戶需求的變化。”

轉(zhuǎn)自：SP Global

• [責(zé)任編輯：Catherine Ren]