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中國特鋼合金網訊：
2020年12月30日，唐山市召開2020年大氣污染綜合治理新聞發布會，通報了大氣污染防治工作情況。
發布會上，唐山市生態環境局副局長張建業介紹了唐山市環境空氣質量改善情況。根據實時監測數據，2020年截至12月28日，唐山市PM2.5平均濃度49微克/立方米、同比下降9.26%，提前超額完成“十三五”和年度目標任務；空氣質量綜合指數5.87、同比下降9.97%；優良天數246天，同比增加27天，其中優天38天，同比增加10天。
今年以來，唐山市強力推進藍天保衛戰重點任務，加快推進產業結構、能源結構、運輸結構、用地結構優化調整以及工業污染深度治理，下大力從源頭減少污染物排放，各項重點任務順利完成。
強力推進產業結構調整。今年圓滿完成省達煉鋼、煉鐵、焦炭、煤炭、火電產能壓減任務；強力實施退城搬遷，如期關停唐鋼本部、唐銀；動態清零“散亂污”。鋼鐵企業由2015年底的35家減少到目前的27家。
積極推進能源結構優化。堅持宜電則電、宜氣則氣、宜煤則煤、宜熱則熱，自2017年開展清潔取暖試點以來，唐山市平原農村地區清潔取暖基本實現“全覆蓋”，據測算，可年減排顆粒物8.5萬噸、二氧化硫1.8萬噸，氮氧化物0.5萬噸。對不具備清潔取暖改造條件的邊遠山區實行潔凈煤兜底。2018年以來，唐山市煤炭消費量累計削減590多萬噸，散煤經營戶已從595戶減少到目前8戶，淘汰拆除或清潔能源置換燃煤鍋爐64臺，超低排放改造35蒸噸以上燃煤鍋爐48臺、燃氣鍋爐612臺、燃油鍋爐62臺、生物質鍋爐301臺，全市范圍內基本實現35蒸噸及以下燃煤小鍋爐動態清零。
加快推進運輸結構調整。唐山市全力構建以鐵路為主的大宗物料運輸和集疏運體系，2018年10月唐曹鐵路建成投運；5家鋼鐵企業既有鐵路專用線完成改造，4家已投運；10家鋼鐵企業新建7條鐵路專用線，九江已投運，其余6條計劃年底前建成投運或實現貫通，通過新建、提升改造鐵路專用線，力破解鐵路運輸直通企業“最后一 公里”問題，積極促成疏港礦石鐵路運價下調，企業鐵路運量呈持續攀升態勢，今年1-9月份完成金屬礦石鐵路疏港2334萬噸，較去年同期增長39.38%。唐山港建成48個泊位岸電，今年1-9月份岸電接電時間24350小時、用電32.8萬KWh。今年唐山市集中更換358輛新能源公交車、529輛新能源出租車，完成965輛重型柴油車治理，強力推進國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰。
深入推進面源污染整治。推動實施礦山揚塵、建筑工地揚塵、城市及周邊裸露地面揚塵、城市道路揚塵、交通干線揚塵、料堆料場揚塵等“六塵共治”，開展春季、秋季揚塵“雙達標”攻堅行動。將全市634項建筑工地納入揚塵污染源清單并動態調整，全面實現“六個百分之百”和視頻監控、PM10在線監測聯網全覆蓋大力提高機械化清掃率，市區和縣(市、區)建成區機械化清掃率均保持在90%以上。建成秸稈禁燒視頻監控系統，已布設440套高架視頻監控，實現立體化監控。推進責任主體滅失礦山跡地修復綠化、露天礦山綠色標準化建設。三年累計完成營造林173萬多畝，超額完成藍天保衛戰三年行動計劃目標任務。
持續推進工業企業深度治理。全市鋼鐵、焦化、水泥、電力企業全面實現超低排放，27家鋼鐵、20家焦化于今年10月1日起執行超低排放標準。完成873臺工 業爐窯煙氣提標改造，以及13家涉揮發性有機物重點企業深度治理。深化重點行業績效分級，幫扶指導全市重點涉氣企業創建績效B級及以上和引領性，目前已完成創建41家，其中，A級15家、B級15家、B級7家、引領性4家，唐山市首鋼遷鋼、首鋼京唐先后完成全工序超低排放評估監測，達到長流程鋼鐵行業績效A級水平，在重污染天氣預警期間自主減排。為圓滿完成既定目標任務，助力實現唐山市環境空氣質量，市生態環境局將堅決貫徹12月8日全市秋冬季大氣污染防治攻堅推進會議精神，全面落實秋冬季大氣污染防治工作部署，進一步統一思想、提高認識，凝心聚力、拼搏競進，通過緊抓今年大氣污染防治收官之戰和明年大氣污染防治開局之戰，堅決打贏秋冬季大氣污染防治攻堅戰。
轉自網絡
中國鐵合金行業年會--暨 2021年錳鉻鎳礦石和鐵合金市場展望 定于2021年1月15日在北京召開，本屆年會將以“促進產業鏈協同融合、加強產業鏈安全保障，研判2021年礦石和鐵合金市場趨勢”為主題，邀請國內大中型鋼鐵企業、鐵合金企業、礦商、焦炭、電極等生產企業，以及物流貨代、商檢等產業鏈服務企業、國內外主流錳礦商、鉻礦商、鎳礦商等行業精英參會，共謀行業發展大計。
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