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【中國鐵合金網訊】12月23日，淡水河谷宣布，現任中國區總裁艾森喬（Sergio Espeschit）將于2020年1月退休，謝雪女士將接任艾森喬成為公司中國區總裁。

在此之前，謝雪擔任河南龍宇能源股份有限公司副首席財務官。該公司為淡水河谷在華合資企業，主要生產冶金煤和動力煤及其他相關產品。

謝雪擁有麥考瑞大學應用金融專業碩士學位，在淡水河谷擁有超過16年的成功工作經驗，曾任淡水河谷中國業務發展與合資企業總經理、鐵礦石銷售總經理等職位。

據了解，這是淡水河谷第二次任命華人為中國區總裁。

2007年8月-2010年6月，自2000年進入淡水河谷工作的朱凱，曾擔任淡水河谷中國區總裁一職。彼時，中國與必和必拓、力拓、淡水河谷“三大礦”的交易，還處于長協談判價格的時代。

艾森喬自1985年進入淡水河谷工作，曾任淡水河谷阿曼總裁，負責中東業務，2016年開始負責中國市場，2018年5月正式出任中國區總裁。

中國是淡水河谷最大的海外市場，在其年銷售額的占比超過四成。淡水河谷希望與中國市場的關系更穩固。

另據BNAmericas網站報道，巴西淡水河谷公司投資143億美元的，S11D鐵礦于2016年12月份投產，至今已有三年。2019年，該礦產量和出口創下新的紀錄，擴產也在計劃之中。

在143億美元礦山建設投資中，64億美元用于礦山和選礦廠建設，79億美元用于建設一條長101公里，連接卡拉加斯（Carajás）礦山與馬蘭尼昂州圣路易斯市馬德拉港（Ponta da Madeira）的鐵路。

三季度，S11D鐵礦產量為2040萬噸，創下新的紀錄。前三季度累計產量為5410萬噸，較2018年同期的4210萬噸增長28.5%。

2018年，S11D鐵礦產量為5800萬噸，較2017年增長162%。淡水河谷公司計劃在2020年將該礦年產量提高到9000萬噸的設計產能。

淡水河谷公司首席執行官愛德華多·巴托羅梅奧（Eduardo Bartolomeo）曾透露，正在考慮在2020年后將S11D鐵礦年產量提高到1.5億噸。這是在米納斯吉拉斯州布魯馬迪紐發生礦難造成250多人死亡之后公司調整重點的一部分，

2018年12月，時任公司首席執行官法比奧·施瓦茨曼（Fabio Schvartsman）證實，已經啟動投資7.7億美元的S11D鐵礦擴產計劃，目標產能1億噸/年。

公司也在考慮建設S11D鐵礦附屬400公里的鐵路和港口設施。這條鐵路將連接卡拉加斯鐵路線與維拉多康德（Vila do Conde）港口，解決馬德拉港的出口瓶頸問題。

2017年1月份，S11D鐵礦首次出口鐵礦石，出口量為2.65萬噸。

2019年前11個月，S11D鐵礦出口額為41.9億美元，較去年同期的25.7億美元增長63%。出口量為6460萬噸，較上年同期的5350萬噸增長20.7%。

淡水河谷預計2019年產量為7000-8000萬噸，2020年將達到設計產能9000萬噸，這樣，北方鐵礦生產基地包括卡拉加斯和東山（Serra Leste）將凈增產能7500萬噸。

（轉自料道）

• [責任編輯：王可]