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【中國鐵合金網訊】超出設計能力，項目還要不要繼續？

宏興股份公司碳鋼薄板廠產品研發人員給出答案：“雖然難，但我們有信心、有決心、有能力突破瓶頸。”如今，這個曾被國外專家稱“碳當量一旦超過0.5%，焊接質量便不能保證”的斷言被打破，碳鋼薄板廠成功突破酸軋機組焊機焊接極限，順利實現中高碳鋼S50C的工業化生產，產品焊接質量滿足軋機軋制的質量要求，打通了酒鋼CSP產線生產中高碳鋼產品通道。

“中高碳鋼產品主要用于機械制造、航空航天和汽車制造等行業，使用條件特殊。”該廠技術質量科工藝改進責工趙占彪告訴記者，與普碳鋼、超低碳鋼等其他鋼種相比，中高碳鋼產品生產難點來自于用戶使用的高要求和內部鑄坯缺陷的敏感性，主要表現為鋼材的高純凈度、鑄坯裂紋控制、酸軋焊接軋制等幾個方面，對鋼中非金屬夾雜物、偏析等要求苛刻，需要從煉鋼、連鑄、熱軋以及市場開發全方位開展工作。

酒鋼CSP生產線投產以來，產品范圍鋼種覆蓋低碳、超低碳軟鋼系列、中碳系列、低合金系列，但受當時工藝水平的限制和設備設計能力的影響，在中高碳鋼系列產品研發方面一直沒有取得突破。眼瞅著國內部分鋼廠已經開發生產出碳素工具鋼、合金工具鋼、彈簧鋼等多個系列鋼種，市場前景一片大好，碳鋼薄板廠技術人員看在眼里、急在心上。“必須突破工藝瓶頸，分得一杯羹。”事不宜遲，碳鋼薄板廠果斷決策，立即成立了中高碳鋼產品研發團隊。

精心策劃方案，一次次試驗，研發團隊逐漸摸清和掌握了中高碳鋼的高溫力學性能、澆鑄和熱軋特性，2018年8月，中高碳鋼S50C在熱軋成功下線。可還沒來得及欣喜，產品在冷軋階段試制便遇到了“攔路虎”——由于碳當量偏高，達到了0.6%左右，超出焊機設計能力，基體延伸率較低，在第一次杯凸試驗時，鋼板焊縫處產生了嚴重的裂縫。碳素鋼中決定強度和可焊性的因素主要是含碳量，這也契合了國外專家的斷言。這一裂縫，牽動著研發團隊每一個人的神經。

“如果中高碳鋼的研發僅停留在熱軋板，不僅應用范圍會收窄，產品附加值也會大打折扣。”趙占彪說，“我們無論如何都要解決焊接瓶頸問題，使酒鋼真正具備中高碳鋼甚至是高碳鋼的生產能力。”

為保證產品研發進度，該廠中高碳鋼產品研發團隊駐扎生產現場，關注生產細節，全流程跟蹤生產過程，對焊縫質量不穩定產生的內外部原因進行分析，制定改進措施。

功夫不負有心人。通過研發團隊對焊接工藝參數的不斷摸索和設備精度的持續改進，中高碳鋼S50C成功通過冷軋機組試制且焊接質量滿足軋機軋制的質量要求，目前已實現工業化生產。下一步，他們將繼續優化軋制工藝，提升焊接質量、穩定軋制工藝，實現更為穩定的生產目標。

（轉自酒鋼集團）

• [責任編輯：王可]