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【中國鐵合金網訊】11月10日，莫桑比克首都馬普托迎來建城131周年，非洲最大懸索橋——馬普托跨海大橋竣工通車，這座以“鞍鋼制造”為脊梁的莫桑比克“夢想之橋”，不僅見證了兩國的深厚友誼，也向世界展示了“中國制造”的實力。

　　馬普托跨海大橋是非洲最大懸索橋，也是非洲南部首座跨海大橋，連接馬普托灣南北兩岸。架橋之前，馬普托和對岸卡滕貝之間只能靠擺渡船通行，大橋建成后將成為當地的標志性建筑，對莫桑比克乃至整個非洲南部地區的經濟發展起到重要作用。因此，該橋也被譽為承載著莫桑比克人民對交通發展、國家騰飛期望的“夢想之橋”。

　　大橋鋼板招標正值2015年。當時國內鋼鐵形勢嚴峻，得知項目信息后，鞍鋼股份中厚板營銷（服務）中心十分重視，成立專項工作組，充分研判競標策略，結合對方技術要求和交貨周期提前起草技術協議，并確定最優生產路徑，憑借專業和優質的售前服務贏得用戶認可。根據大橋的設計特點，此次供貨的橋梁鋼中，極薄、超寬規格產品占比近70%，其中，6毫米和8毫米厚鋼板最大寬度達到3.3米。作為目前國內極薄極寬規格產品生產能力最強的企業，鞍鋼科學組織生產，優化工藝路線，充分發揮設備優勢。首批訂單比預期提前一周交貨，充分滿足了用戶施工進度要求，為騰飛在非洲大地的中國“鋼鐵巨龍”提供了堅強支撐。“大橋的順利竣工，凝結了上海振華重工、鞍鋼集團等企業的智慧和汗水，是央企合作助力國家‘一帶一路’的成功案例。”在大橋施工現場，上海振華馬普托項目經理王曉峰激動地說。

作為全球第二大經濟體、第一大發展中國家，我國在致力于自身發展的同時，始終堅持向其他發展中國家提供力所能及的援助。其間，鞍鋼積極響應“一帶一路”倡議，始終當先鋒、打頭陣——鞍鋼橋梁鋼獨家中標援馬爾代夫中馬友誼橋；鞍鋼鋼軌圓肯尼亞“世紀鐵路夢”；鞍鋼容器用鋼獨家供貨斯里蘭卡漢班托塔LPG接收站一期球罐項目；鞍鋼鐵路集裝箱用鋼為中歐班列量身打造薄規格高強度新產品；鞍鋼風電用鋼為巴基斯坦帶去清潔能源……“鞍鋼制造”正用實際行動不斷助力我國承擔國際義務、彰顯負責任大國的形象。

（轉自鞍鋼集團）

• [責任編輯：王可]