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　　本周，煤炭期貨繼續下行，截至昨日，文華財經數據顯示，焦煤、焦炭、動力煤主力合約分別報1063.5元/噸、1670.5元/噸，611.8元/噸，日內分別下跌4.02%、2.93%、2.17%。分析人士認為，自9月末至今，鋼廠連續打壓焦價，雖然近期降價節奏略有放緩，但焦企限產執行不到位，供應趨于寬松，市場供需矛盾仍存，預計短線市場頹勢難改。

　　現貨市場交投清淡

　　現貨市場上，上周焦炭市場普降100元/噸，天津港準一級報價在1980元/噸-2000元/噸、日照在1930元/噸左右，周環比下跌50元/噸。目前，澳洲二線主焦煤CFR在165美元/噸，即期到港價格在1300元/噸左右。唐山地普方坯價格在3700元/噸，周環比上漲40元/噸。

　　港口庫存方面，截至10月27日，沿海6大電廠庫存為1115.97萬噸，較節前環比下降158.72萬噸；庫存可用天數18.25天，較節前上漲3.22天；日耗61.16萬噸，較節前下降2.53萬噸。同期，秦皇島港煤炭庫存為705.00萬噸,較節前下降12萬噸；曹妃甸煤炭庫存為292.0萬噸，較節前下降14.20萬噸。

　　企業庫存方面，據Mysteel統計，上周，全國110家鋼廠焦化廠平均可用天數分別為：東北18.31天，環比降0.71天；華北9.73天，環比降0.1天；華東17.07天，環比升0.49天；華南15.21天，環比下降0.08天；華中9.74天，環比升0.11天；西北2.86天，環比持平；西南6.15天，環比降0.98天。

　　弘業期貨金融研究院唐凌甄解釋說，山東主流煤企庫存持續攀升，下游焦化廠為減虧，開始給煤礦施壓，多數焦化廠已經開始少量采購、停止采購以消化高價煤庫存為主，現煤礦也在醞釀降價，再加上供暖季期間，“2+26”城市限產政策執行的背景下，未來焦煤市場需求將會進一步萎縮。焦炭現貨市場弱勢震蕩，局部高價補跌，交投清淡。

　　短期仍將延續弱勢

　　展望后市，唐凌甄認為，“主流鋼企對原料降價節奏放緩，華東、山西、河北等地消化跌幅為主，不過由于調價頻繁從而大幅壓縮焦企利潤，焦企抵觸情緒漸濃；各地焦企開工負荷穩定，部分地區焦企出現庫存堆積，出貨不暢狀況，開始主動限產。自9月末至今，鋼廠連續打壓焦價導致焦炭價格累計下跌500元/噸-600元/噸，雖然近期降價節奏略有放緩，但是鋼強焦弱局面未有改觀，焦企限產執行不到位，供應愈加趨于寬松，而鋼廠對焦炭需求預期繼續縮減。市場供需矛盾仍存，預計短線焦炭市場頹勢難改。”

　　中大期貨研究院分析師陳逍遙表示，上周雙焦低位調整，現貨市場再度下調悲觀情緒滋生，焦炭價格連續回落導致焦化廠利潤壓縮明顯，后期焦化廠存在打壓焦煤價格的跡象，1月煉焦利潤存在修復概率。5月合約方面考慮遠期升水主要體現在需求后延，因而存在自下而上修復利潤的可能，5月利潤也需重估。動力煤方面，后期11月開始下游四大高耗能行業水泥廠、電解鋁、黑色冶煉均將面臨限產，火電工業需求下降和民營回升存在博弈。“操作上，動力煤關注下方600元/噸附近支撐，雙焦短期弱勢延續，風險加大觀望為宜。”

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