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5月下旬至6月上旬，華菱湘潭鋼鐵集團有限公司為亞洲基礎設施投資銀行總部建設工程提供了首批總計2000多噸鋼板，從接單生產到產品交付給客戶只用了11天，比規定交貨期大大提前，從而在這一北京未來新地標項目再次上演“湘鋼速度”，而第二批訂單也已經于6月14日開始發貨。

 “亞投行”總部建設工程2016年9月23日在北京奧林匹克公園中心區舉行奠基儀式，據悉，未來地上建筑群總面積約25萬平方米。據華菱湘鋼銷售部門提供的信息，亞投行總部建設工程鋼材總用量在10萬噸左右。作為國家重點項目，對鋼板交貨期要求非常緊，從提出設計到開始采購下達訂單，真正留給鋼廠的生產和發運到貨時間只有15到20天，對鋼廠的制造實力和快速交貨能力是很大的考驗。

華菱湘鋼銷售部高建鋼客戶經理吳寧告訴本報記者，當亞投行總部項目鋼結構制作方向湘鋼提出采購意向，最為關注的是能否確保交貨時限。湘鋼當即召集生產、技術、營銷等有關部門以及兩個板材生產廠進行專題會商，認為盡管目前訂單已經排得很滿，但事關“一帶一路”的亞投行總部建設項目，一定要為之開辟“綠色通道”，保證按時交貨。

湘鋼之所以對快速交貨具有充分把握，在于這家公司建立并成熟運行的集成產品開發（IPD）項目團隊體制。這種體制集中了內部各種優勢資源，組成跨部門、跨系統的項目團隊，從過去的面向現場轉變為面向市場、面向客戶，有效提高了快速響應能力。

IPD項目團隊在對技術條件和客戶需求進行識別后，將之轉化為內部的操作和控制要求，錄入到制造執行管理系統，再傳遞給生產部門統一執行。生產過程中出現問題會及時分析討論，加以解決。在IPD的體制下，不再是以往某一個部門的單打獨斗，而是形成聯合的力量。

正是因為有了IPD，湘鋼在亞投行鋼板訂單下達當天即排出計劃組織生產，每道工序都有專人跟蹤進度。所有環節都快速聯動，包括快速取樣、快速檢測、快速判定；對于檢測不合格的鋼板快速安排補軋，而不是等待下一輪生產周期，消滅時間差；銷售部負責產銷銜接的人員深夜12點還堅守在單位，庫房里哪些可發，后續鋼板在生產線哪一道工序，全都了然于胸。首批鋼板發運，吳寧在碼頭堅守到凌晨兩點，直至最后一車鋼板裝船完畢。

近年來，華菱湘鋼的高層建筑用鋼多次進入國家標志性重大項目，中央電視新址工程、上海中心大廈、廣州電視新塔“小蠻腰”以及國內眾多高鐵站，都有湘鋼的貢獻。目前，湘鋼為全球最大空港北京新機場建設工程提供鋼板，全部離港橋均采用湘鋼鋼板制作。湘鋼還參與三亞新機場工程，正在進行的樁基部分也使用湘鋼鋼板。6月6日，華菱湘鋼又與將成為全球第一大的會展中心——深圳新會展中心建設工程簽訂供貨協議，首批高建鋼合同主要為需要進行熱處理的高鋼級板Q420GJC,完全按照高層建筑用鋼新的國家標準生產，對鋼板的屈服強度和屈強比提出更高的要求，鋼材性能超過了北京“水立方”。

按從華菱湘鋼銷售部得到的統計數據，華菱湘鋼今年上半年高建鋼供貨量與去年同期相比呈現大幅增長。對客戶要求的精準識別和無縫對接、可靠的供貨保障和快速交付，使湘鋼高建鋼確立了良好的市場影響力。

信息來源：湘鋼

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