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上半年，中國鋼鐵第一大省河北立下軍令狀：今年將壓減1726萬噸煉鐵和1422萬噸煉鋼產能。

但據《經濟參考報》，部分河北鋼企對去產能產生了抵觸情緒，表示“鋼鐵去產能是國家意志，不應當只由河北承擔。”

一些鋼企負責人和基層干部向《經濟參考報》表示，過去三年來，在國家要求去產能之際，東部某省的鋼鐵產能反而增加了1500萬噸。當河北省不折不扣地去產能時，外省企業卻到河北購買已經拆除的二手裝備，“其他有鋼省份不能只享受市場利益，卻不承擔去產能責任，要真正做到全國一把尺子量到底。”

除了對去產能的地區性公平提出質疑，部分鋼企還對環保方面的公平性表示不滿。

《財經國家周刊》援引河北國有鋼廠負責人稱，合規企業生產一噸鋼的環保成本約為150~200元，但環保執行較差的企業成本則為40~50元/噸，甚至沒有成本，“一旦國家相關檢查和標準的執行有所疏漏，對于合規鋼廠并不公平。”

公平性之外，資金問題也成為鋼企的心病之一。

《經濟參考報》指出，首先是補償資金難到位的問題，例如三月被關停的唐山國豐鋼鐵公司，由于性質為民營企業，裝備的淘汰以及職工的安置都無法獲得任何政府補貼，這無疑給該公司帶來了很大壓力。

其次是企業因縮減產能面臨的資金鏈問題。因鋼企的排位退步后將面臨銀行抽貸，在產能還未壓減之際，企業已經因資金鏈斷裂而垮掉。

轟轟烈烈的去產能

今年5月，河北省政府在鋼鐵煤炭去產能攻堅戰動員會上立下壓減1726萬噸鋼鐵、1422萬噸煉鋼產能的軍令狀之后，出臺了《河北省煤炭行業化解過剩產能實現脫困發展的實施方案》，提出用3-5年時間，全省退出煤礦123處、退出產能5103萬噸。

人民網稍早報道，河北在7月進行了史上最大規模化解過剩產能集中行動，共拆除6座高爐和8座轉爐，壓減煉鐵產能312萬噸、煉鋼產能486萬噸，此外還包括煤炭、水泥、平板玻璃、焦化等產業的壓減產能任務，共涉及8個地市的35家企業。華爾街見聞

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