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6月12日，河南德威科技股份有限公司年產100萬只鎂合金汽車輪轂開工典基隆重舉行，許昌市市委書記武國定，長葛市委書記劉勝利一行蒞臨參加，德國魯道夫沙兒平公司、上海豪亨投資管理有限公司、藝鼎(上海)股權投資基金管理有限公司全程參與。

作為一家新三板掛牌企業，德威股份憑借其優質的產品、規范化的管理、多元化的經營在同行業中獨占鰲頭，在發展規劃方面，其生產的鎂合金材料為目前發展勢頭良好的新能源汽車的必備材料。德威股份也以其良好的營收及未來發展潛力順利進入新三板創新層的第一批名單。

德威股份是世界級鎂合金生產加工基地，廠區坐落于河南省長葛市國家城市礦產示范基地，占地9.8萬平方米，建筑面積4.5萬平方米，是當地唯一一家在 新三板掛牌上市的鎂合金、鋁、鎂型材的加工生產企業。企業自成立之日起依托大股東澳大利亞先進鎂業有限公司(AML)擁有的一系列全球領先的專利鎂合金材料和鎂熔煉技術，并通過與澳大利亞國家聯合攻關輕金屬研究中心(CAST)密切合作，使得公司技術起點高，在鎂技術開發方面穩居全球領先地位。

德威股份采取多元化經營，主要的產品有壓鑄鎂合金，鋁、鎂型材。公司所生產的壓鑄鎂合金完全迎合了國家高端金屬結構材料以輕質化、高強度、大規格、耐高 溫、耐腐蝕、耐疲勞的發展方向。在壓鑄鎂合金的基礎上，德威股份在型材擠壓方面更加精益求精。公司以“質量第一、科技創新”為宗旨，以良好的信譽與國內外 客戶建立了良好的合作關系，為公司的進一步發展奠定了堅實的基礎。

目前德威股份的主要產品是鎂合金汽車輪轂，鎂合金鑄錠，鎂鋁合金型材，這三個產品均不同程度符合國家重點產業政策，且在行業內也擁有自身獨特的成本優勢、技術優勢等。其優勢產品鎂合金符合了新時代對新能源追求的特點：

1.鎂合金屬新材料領域，其比重大約是鋁的2/3，是鐵的1/4。它是實用金屬中的最輕的結構金屬材料。

2.高強度、高剛性、散熱好、消震性好，承受沖擊載荷能力比鋁合金大，耐有機物和堿的腐蝕性能好。

近十年來，中國鎂的產量大幅度增長，據統計，2011年中國鎂產量占全球總產量的80%以上，鎂的生產工藝逐步成熟、完善，鎂的應用開發也取得不小進展，在一些應用領域甚至還出現了與鋁競爭的現象。隨著科技的發展，鎂合金的市場仍在不斷擴大。

而以鎂合金材料為核心德威股份也有其完善的未來規劃：

1.以鎂合金型材為基礎，以鎂合金輪轂為起點，向新能源車鎂合金部件和整車方向發展，前景廣闊;

2.已經和美國諾緦達汽車部件公司簽訂35萬只鎂合金輪轂供貨意向書，為期5年，為排他性協議;

3.與國家鎂合金單次成型專利持有人馬作坡先生簽訂為期6年的排他性合作協議，支付600萬的專利使用費，擁有了目前中國唯一的鎂輪轂最短工藝流程專利，領先同行業3~5年，最大程度保證了最新鎂合金輪轂成型工藝的壁壘;

4.德威股份已經進入第一批新三板創新層名單，保證了未來新三板的最大制度紅利!

• [責任編輯：tianyawei]