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交通銀行:華東鋼貿(mào)不良貸款還需時間消化

  • 2014年08月22日 13:01
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

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  • 關(guān)鍵字:鋼鐵
[導(dǎo)讀]8月21日,交通銀行首席風(fēng)險官楊東平在2014年中期業(yè)績說明會上表示,該行上半年新增不良貸款仍集中于華東的鋼貿(mào)行業(yè),預(yù)計問題鋼貿(mào)貸款還需要時間消化。

8月21日,交通銀行首席風(fēng)險官楊東平在2014年中期業(yè)績說明會上表示,該行上半年新增不良貸款仍集中于華東的鋼貿(mào)行業(yè),預(yù)計問題鋼貿(mào)貸款還需要時間消化。

  “到年內(nèi)甚至明年上半年,不良貸款可能還會繼續(xù)小幅波動甚至上升,但資產(chǎn)質(zhì)量總體可控。”楊東平表示。

  根據(jù)交通銀行業(yè)績報告,期末集團(tuán)口徑不良貸款余額387.5億元,較年初增加44億元;不良貸款率1.13%,較年初增加0.08個百分點(diǎn)。由于加大了核銷力度、加快處置不良貸款,交行期末的撥備覆蓋率為204.16%,較年初的213.65%明顯下降。

  該行在業(yè)績報告中分析,上半年資產(chǎn)質(zhì)量變化受鋼貿(mào)業(yè)務(wù)和民營中小企業(yè)風(fēng)險擴(kuò)散的影響,主要集中在江浙地區(qū)的零售業(yè)務(wù),帶有較為鮮明的區(qū)域和行業(yè)特色。上半年,交行已經(jīng)累計壓降鋼貿(mào)風(fēng)險貸款21億元。

  交行分析,這一情況是當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)增速放緩、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整過程中,引發(fā)的部分行業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾突出、民營中小企業(yè)抗沖擊能力弱的一個縮影,并非全局性、系統(tǒng)性問題剔除鋼貿(mào)因素,該行資產(chǎn)質(zhì)量總體平穩(wěn),地方政府融資平臺、房地產(chǎn)等領(lǐng)域的風(fēng)險管控基本達(dá)成預(yù)期。

  楊東平提到,交通銀行判斷,大環(huán)境正處于底部修復(fù)期,企業(yè)經(jīng)營有一些困難。特別是一些企業(yè)自身存在經(jīng)營管理不善的問題,主業(yè)盈利后向不熟悉的領(lǐng)域擴(kuò)張,加上民間借貸、民間擔(dān)保,對企業(yè)產(chǎn)生了負(fù)面作用。

  楊東平表示,針對不良增加的問題,該行正采取更嚴(yán)厲的信貸管理的措施,在貸款期限、貸款管理上趨于更加審慎嚴(yán)格,而不是寬松。

  2014年上半年,交通銀行實(shí)現(xiàn)凈利潤367.73億元,同比增長5.59%。截至報告期末,交行資產(chǎn)總額達(dá)人民幣62,839.36億元,較年初增長5.42%。

  交通銀行行長彭純表示,在經(jīng)濟(jì)增長放緩,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整分化的背景下,管理層認(rèn)為這一業(yè)績表現(xiàn)“增速放緩,緩中去穩(wěn),穩(wěn)中向好”。銀行業(yè)凈利潤增幅基本上進(jìn)入了一位數(shù)時代,也回歸了常態(tài)。

  • [責(zé)任編輯:Sophie]

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