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中國鐵合金網訊：7月10日，海關總署新聞發言人、綜合統計司司長鄭躍聲在國新辦新聞發布會上透露，今年10月1日將京津兩地通關一體化改革拓展到河北省，實現京津冀三地通關一體化改革。 

今年7月1日開始，京津冀通關一體化已經在北京和天津海關之間正式推行。據海關統計，自7月1日至今已經有超過10萬票進出口的報關單按照通關一體化的方式進行運作，而根據估算，在一體化模式下，可以為企業節省通關成本20%-30%，降低物流成本20%-30%。

鄭躍聲透露，海關總署已經初步決定，今年10月1日將京津兩地通關一體化改革拓展到河北省，實現京津冀三地通關一體化改革。同時，爭取在長三角的上海、浙江、江蘇等四個省市、五個海關同步推開長三角通關一體化改革。在廣東省的7個直屬海關也準備同步實現廣東的區域通關一體化。

“下一步爭取在明年初，將長三角通關一體化改革拓展到長江經濟帶，也就是長江黃金水道經濟帶11個省市。”鄭躍聲表示，“這些改革措施會進一步降低企業的通關成本，提高通關效率，為我國外貿下半年的進一步發展作出貢獻。”

據記者了解，5月4日國務院辦公廳印發《支持外貿穩定增長若干的措施》后，海關總署也發布了相應配套改革措施提高貨物通關效率。海關總署方面表示，除了上海自由貿易區之外，海關總署現在正在研究推進按照可復制、可推廣的原則，將上海自貿區便利通關的各項措施率先在全國的海關特殊監管區域推廣。 

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