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中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王曉齊表示，鋼鐵行業(yè)目前處在歷史上最困難的時(shí)期，需加快行業(yè)調(diào)整，目前實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的外部條件已基本形成。
王曉齊稱，目前鋼鐵行業(yè)主業(yè)虧損，去年第四季度虧損近50億元，今年一、二季度虧損延續(xù)，三季度形勢(shì)仍不容樂觀。他認(rèn)為，目前鋼鐵行業(yè)的困難局面，是其發(fā)展過程中大量沒有及時(shí)解決的矛盾積累的結(jié)果。一方面是產(chǎn)能過剩，現(xiàn)在全行業(yè)有煉鋼企業(yè)452家，其中產(chǎn)量在100萬噸以上的將近200家。另一方面是企業(yè)集中度很低，前十位的鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)量還不到總產(chǎn)量的40%，這造成國內(nèi)鋼鐵企業(yè)對(duì)上游原材料的議價(jià)能力不強(qiáng)。
王曉齊表示，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展，產(chǎn)能由1億噸發(fā)展到10億噸，取得了非常優(yōu)異的成績(jī)，目前已基本具備擺脫行業(yè)困境的條件。就全球經(jīng)濟(jì)而言，中國鋼鐵行業(yè)是有競(jìng)爭(zhēng)力的，無論從裝備水平、技術(shù)水平，還是滿足國民經(jīng)濟(jì)的需要等方面，與發(fā)達(dá)國家相比，我國鋼鐵業(yè)都具備一定的優(yōu)勢(shì)。尤其在能耗方面，我國的生產(chǎn)能耗要遠(yuǎn)低于美國、歐洲鋼鐵工業(yè)，基本同韓國、日本一流企業(yè)整體處在一個(gè)水平。
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